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Wie das Bahnprojekt Stuttgart 21 leistungsfähiger werden könnte
Gäubahn und Panoramastrecke in Stuttgart mit einem Ergänzungshalt an den Hauptbahnhof verbinden, Bau des Pfaffensteigtunnels zwischen Böblingen und Stuttgart - alles Ideen und Vorhaben, die für das Großprojekt Stuttgart 21 Zukunftsperspektiven eröffnen könnten. Schon vor seiner Fertigstellung 2025 wird darüber nachgedacht, wie der Tunnel-Bahnhof im Herzen der Landeshauptstadt leistungsfähiger werden könnte.
Zwischen Horb und Neckarhausen haben die Bauarbeiten begonnen: Auf sechs Kilometern Länge soll die Gäubahn wieder ein zweites Gleis erhalten. 1946 war es von den Franzosen demontiert worden - als Ersatz für das zweite Gleis zwischen Belfort und Besançon, das die Nazis hatten mitgehen lassen.
Michael Schwarz)
